双柱升降机 DARZ P2-11，P-97MKB，P-97MKB等

双柱汽车升降机 是最常见的起重装置，用于汽车维修公司的需求。 部分原因是因为在非活动状态下，它们在维修室中不占用太多空间，部分原因是由于简单的设计，它提供了最大程度的保护，防止凸起的汽车倒塌。

机电双柱升降机 P2-11 设计用于提升和降低重达3000公斤的负载，高度可达3200毫米。

• P2-11． 技术规范。

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双柱机电升降机 P-97MK领袖. 扩展的复盖区域和机电双柱升降机车厢的小接收高度允许维修具有小离地间隙和短底座的汽车，以及框架车和瞪羚式小巴。

• P-97mk领导。 技术规范。

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双柱机电升降机 P-97MKB 机架和平板的不对称布置为维修汽车提供了额外的方便（打开前门的方便，方便登记，工具车的自由移动）。

• P-97MKB。 技术规范。

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机电双柱升降机 P-97N 专为重达Z，2吨的乘用车的维修和保养而设计。 机电双柱升降机车厢的扩展复盖区域和小接收高度允许维修具有小离地间隙和短底座的汽车，以及瞪羚类型的框架车和小巴。

• P-97N.技术规格。

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双柱机电升降机 P1-01MN 专为各种级别的汽车重达5吨的维修和保养而设计。 它们非常可靠和耐用. 机架之间的距离增加，电梯与地板在同一水平上的安装使您可以为从"Oka"到进口行政车的各种乘用车提供服务，包括装甲框架Suv和小巴。

• P1-01MN。 技术规范。

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落地式机电双柱升降机 P1-01mn安泰 专为各种级别的汽车重达5吨的维修和保养而设计。 为了提升和修理框架汽车，有必要在升降机上额外安装加大的螺丝支撑。 特殊皮卡用于提升和修理梅赛德斯-斯普林特品牌的乘客小巴。

• P1-01mn安泰. 技术规范。

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