乘用车用升降机 DARZ P14-14，P2-01MN，P1-01MN等

DARZ公司为乘用车提供电梯。

四柱滚动升降机 P14-14 与机电驱动是专为悬挂乘用车与自己的重量高达6吨，当执行他们的维护和维修。 这辆车是由车轮拾起的.

• P14-14． 技术规范。

---

四柱电液 P2-01MN 升降机配有用于前轮的壁龛和用于调节汽车后轮的滑动平台。 升降梯是整体的，它们的长度允许维修和维护的汽车与短基地和行政级汽车，包括长轴距Suv和小巴。

• P2-01MN。 技术规范。

---

双柱机电升降机 P1-01MN 专为各种级别的汽车重达5吨的维修和保养而设计。 它们非常可靠和耐用. 机架之间的距离增加，电梯与地板在同一水平上的安装使您可以为从"Oka"到进口行政车的各种乘用车提供服务，包括装甲框架Suv和小巴。

• P1-01MN。 技术规范。

---

落地式机电双柱升降机 P1-01mn安泰 专为各种级别的汽车重达5吨的维修和保养而设计。 为了提升和修理框架汽车，有必要在升降机上额外安装加大的螺丝支撑。 特殊皮卡用于提升和修理梅赛德斯-斯普林特品牌的乘客小巴。

• P1-01mn安泰。 技术规范。

---

液压双柱升降机 P2-07米 设计用于维修和保养质量达4.5吨的客车。 扩展的复盖区域允许您为具有小离地间隙和短底座的汽车提供服务，以及瞪羚类型的框架车和小巴。

• P2-07m.技术规格。

---

双柱机电升降机 P-97MK领袖. 扩展的复盖区域和机电双柱升降机车厢的小接收高度允许维修具有小离地间隙和短底座的汽车，以及框架车和瞪羚式小巴。

• P-97mk领导。 技术规范。

---

双柱机电升降机 P-97MKB 机架和平板的不对称布置为维修汽车提供了额外的方便（打开前门的方便，方便登记，工具车的自由移动）。

• P-97MKB。 技术规范。

---

机电双柱升降机 P-97N 专为重达Z，2吨的乘用车的维修和保养而设计。 机电双柱升降机车厢的扩展复盖区域和小接收高度允许维修具有小离地间隙和短底座的汽车，以及瞪羚类型的框架汽车和小巴。

• P-97N.技术规格。

---

气动液压驱动液压横断 P2-01米170 设计用于提升车身并将车轮悬挂在平台上。 滚轮滚轮可以方便地将导线安装在升降机上的任何位置. 横移装有机械挡块。 导线可以安装在平台升降机和观察坑上.

• P2-01M.170。 技术规范。

---

梯子(坑道) TJ-359，TJ-359D 安装在检查坑的边缘，专为汽车维护和修理而设计，包括调整汽车前轮和后轮的工作。 在梯子上有用于转动圆圈的壁龛和用于调整汽车后轮的滑动平台。 可以在梯子上安装导线，用于悬挂汽车的车轮。

• CHA-359,CHA-359d.技术规格.

---

价目表